Back Cubana-Flug 455 German Cubana de Aviación Flight 455 English Vuelo 455 de Cubana Spanish Cubanaren 455 hegaldia Basque Vol Cubana 455 French Volo Cubana de Aviación 455 Italian クバーナ航空455便爆破事件 Japanese Voo Cubana de Aviación 455 Portuguese Взрыв DC-8 над Барбадосом Russian Cubana de Aviación let 455 Serbo-Croatian
| ||||
| ||||
| Tipus | accident aeri atemptat amb bomba  | |||
|---|---|---|---|---|
| Data | 6 octubre 1976 | |||
| Localització | Bridgetown (Barbados) | |||
| Aeronau | Douglas DC-8 | |||
| Punt de sortida | Cheddi Jagan International Airport (Guyana) (en)  | |||
| Punt d'arribada | José Martí International Airport (Cuba) (en) | |||
| Gestor/operador | Cubana de Aviación | |||
| Morts | 73 | |||
| Ferits | 0 | |||
| Nombre de supervivents | 0 | |||
El vol 455 de Cubana, que es dirigia de l'illa de Barbados a Jamaica amb destí a la capital cubana de l'Havana, va ser destruït en un atemptat terrorista que va tenir lloc el 6 d'octubre de 1976. Les 73 persones a bord de l'aeronau, un Douglas DC-8 de fabricació estatunidenca, van resultar mortes en el fins aleshores pitjor atac d'aquest tipus a l'hemisferi occidental. En el tràgic atemptat es van utilitzar dues bombes, descrites com dinamita o explosiu C-4.[1]
Les investigacions posteriors van implicar diversos individus contraris a la Revolució Cubana que tenien vincles amb la CIA, a més d'alguns membres de la policia secreta de la DISIP veneçolana. Nogensmenys, l'atemptat va tenir ràpidament implicacions polítiques internacionals quan el govern cubà va acusar el govern dels Estats Units d'Amèrica (EUA) de complicitat en l'atac.[2]
Documents de la CIA desclassificats el 2005 indicaren que aquesta agència d'espionatge «tenia informació concreta avançada, el juny de 1976, sobre plans de grups terroristes formats per cubans exiliats d'atacar amb una bomba un avió de línia de Cubana de Aviación». Per la seva banda, l'antic agent de la CIA Luis Posada Carriles negaria haver estat personalment involucrat en l'atemptat, malgrat proporcionar-ne diversos detalls en el llibre de 1994 Los caminos del guerrero.[3][4]
Quatre homes van ser arrestats en relació a l'atemptat, i jutjats a Veneçuela: Freddy Lugo i Hernán Ricardo Lozano van ser sentenciats a 20 anys de presó, i Orlando Bosch Ávila va ser absolt a causa de defectes tècnics en la consecució de les proves i evidència per part de la fiscalia. Després va viure a la ciutat de Miami, on va morir el 2011. D'altra banda, Luis Posada Carriles va romandre detingut durant vuit anys mentre esperava una sentència definitiva fins que va aconseguir fugir als EUA en estranyes circumstàncies, on va viure protegit fins a la seva mort el 2018.
- ↑ «Cuban exiles 'bombed jet'» (en anglès), 08-10-1976. [Consulta: 15 octubre 2021].
- ↑ «Posada Carriles: terrorismo contra Cuba e impunidad». Telesur, 06-10-2021. [Consulta: 15 octubre 2021].
- ↑ Luis Posada Carriles, Los Caminos del Guerrero, Latin American Studies «Copia archivada». Arxivat de l'original el 14 de febrero de 2016. [Consulta: 27 maig 2015]., consultado el 13 de abril de 2007.
- ↑ CIA and FBI documents detail career in international terrorism; connection to U.S. (“Documentos de la CIA y del FBI detallan carrera en el terrorismo internacional; conexiones hacia los EE.UU.”)